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Varley Red Top® レーシングバッテリとは


Varley Red Top®レーシングバッテリは戦闘機用エンジンの始動用を目的として英国で誕生しました。それ故、戦闘機で生じる衝撃や振動にも耐えるように開発されており、サーキット競技やラリー競技のような厳しい条件下でも最高水準の性能を提供することが可能です。また、高性能化のためPure Lead Technology(純鉛技術)を採用しています。

 

 

Varley Red Top®
レーシングバッテリの主な特徴

  • 極めて高いクランキングパワー
  • エンジン始動性能を約30%向上
  • 優れた耐衝撃/耐振動性能
  • 密封構造メンテナンスフリー(補充液不要)
  • 電解液漏れの心配が極めて少ない
  • 超軽量/超小型レイアウトフリー
  • 直立/横向きのどちらでも取付可能

 

 

バッテリの選定について

 

Varley Red Top® レーシングバッテリは、強い衝撃や振動が発生する過酷な使用を可能とするため、特別に設計されています。また、他のバッテリに比べより高い強度、より優れたクランキング特性を提供するべく製品ラインナップを強化しています。
軽さを最優先する場合は、Red Top 8/15をお勧めします。逆にシリーズ重量級製品はRed Top 40/60で、負荷の大きいハイパフォーマンス車や、オルタネータが故障しても強大なリザーブキャパシティが必要な耐久レース車用として使用できます。

 

 

DMS technologies について


1986年に設立されたDMS technologiesは、ISO9001:2000の認証を取得しており、ユーザーの使用目的に合わせた高品質バッテリと電力システムを提供しております。Varley Red Top® レーシングバッテリを始めとして、航空・通信・輸送・軍用市場などの様々な産業に製品を供給しています。

 

 

 

Varley Red Top® が使用されているレーシングカーシリーズ

 

 

 

Formula1/GP2 燃料関連装備品、スタータパック、バッテリチャージャ、ピット機器や試験機器等で使用。Renault F1、Williams F1、David Price Racing等へ供給。
Touringcar 英国BTCCで使用される唯一のバッテリ。DTM、STCC、WTCC参加チームの多くが使用。
WRC  Prodrive(スバル)、M-Sport(フォード)他、多くのワールドラリーカーが使用。
du Mans Radicals、Porsches等のル・マンに出場するプロトタイプレーシングカーが使用。
シリーズ供給 Lola、Van Diemen、Mygaleへ販売。A1GP、FBMW、Formula Palmer Audi、Formula Nipponで使用。
その他 F3、F3000、ダカール、FFord、FIA GT、British GT、Volkswagen racing Cup、Mini Challenge使用

 

DMS Red Flash High Rateについて

 

レッドフラッシュハイレートバッテリーは、可能な限り小さいサイズのバッテリーから、エンジンを始動するために必要な非常に高いクランキング電流を提供できるように設計されています。Absorbed Glass Matt(AGM)テクノロジーを使用すると、最小のバッテリーサイズから電流を転送できます。

さらに、電解液がプレート分離材料に吸収されるため、バッテリーケースが損傷した場合でも、酸漏れによる損傷のリスクが最小限に抑えられます。

 

Absorbed Glass Matt構造によって、
メンテナンス不要、防漏型電池です。

  • 優れた衝撃・振動特性
  • 優れたクランキング性能
  • 幅広い温度での使用
  • 高速充電
  • エンジン起動
  • 防衛施設
  • 海事
  • 高所作業車
  • ウインチ/巻き上げ装置の動力 などに使用可能

 

※特殊なバッテリーのため取り寄せでの対応となります。ご了承ください。

 

 

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